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Entraînement par vis à billes
La version servo AC du curseur LEFS dispose d'un servomoteur à courant alternatif au lieu d'une version DC. Le servomoteur à courant alternatif permet une vitesse plus élevée et de l'accélération, ainsi que l'amélioration de la capacité de charge verticale dans le modèle de taille 40. Les conducteurs sont de type d'entrée d'impulsions, avec les deux options de codeur incrémental et absolu et de 17 ou 18 bits de résolution.
LEFS, actionneur électrique, coulissant de type parallèle, entraînement par vis à billes, AC Servo moteur
Les LEFS avec supports de moteur parallèles, monte le long de l'axe moteur de l'actionneur. Le moteur est couplé à la vis à billes par un système de courroie et poulie. Ce modèle présente deux avantages. La longueur totale est considérablement plus courte que la LEFS en ligne, et le moteur est inférieure à la hauteur de la surface de la plate-forme de charge pour éviter toute interférence. Les moteurs peuvent être montés à gauche ou à droite de l'axe.
LEFS, Electric Actuator, Slider Type, Ball Screw Drive, Motorless
Le LEFS est disponible dans un type sans moteur, ce qui permet le montage d'un servomoteur à courant alternatif autre que le standard choisi par SMC. Accouplement d'arbres et les modes de montage sont compatibles avec les huit séries de servo-moteur à partir de 5 fabricants. Les fabricants incluent Mitsubishi, Yaskawa, Sanyo Kenki, Omron et Panasonic.
25A-LEFS Electric Actuator, Ball Screw Slider, AC Servo Motor, Secondary Battery
The 25A- series variations are compatible with secondary battery manufacturing for electronics, automotive, and other vehicle types. Design goals include eliminating copper (Cu) and zinc (Zn) material where possible, and employing a low dew point grease that retains lubricity even in low manufacturing temperatures. Please note that copper and zinc materials are used for the motors, cales, controllers and drivers.
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